Adaptive LED-Scheinwerfer von Audi erreichen den US-Markt

KI-Zusammenfassung

Audi bringt mit dem Q9-SUV erstmals adaptive LED-Scheinwerfer in die Vereinigten Staaten, die gezielt einzelne Pixel abschalten, um Gegenverkehr auszublenden, statt auf Abblendlicht zu wechseln. Die Technik ist in Europa und Japan seit Jahren etabliert, scheiterte in den USA jedoch an Vorschriften aus den 1960er Jahren, die nur Fern- und Abblendlicht erlaubten. Hersteller wie Audi, BMW, Mercedes-Benz, Toyota und Volvo hatten jahrelang erfolglos bei der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) lobbyiert. Die neue Bundesregulierung erforderte intensive Tests; der Q9 geht noch 2026 in den Verkauf.