Schifffahrtsbehörden warnen vor Zwei-Klassen-System und höheren Kosten

KI-Zusammenfassung

Die Consultative Shipping Group, ein informeller Zusammenschluss der Seefahrtsbehörden von 18 Ländern, warnt vor parallelen Systemen, die den Welthandel in zwei Klassen spalten und Vertrauen sowie Sicherheit auf See untergraben könnten. In einer gemeinsamen Erklärung vom Dienstag betonen die Behörden, dass mehr als 80 Prozent des globalen Handels über die See läuft und ohne ihn Lieferketten fragmentieren würden. Als Belastungen nennen sie die Covid-19-Pandemie, den Krieg in der Ukraine, die Dürre am Panamakanal und den Krieg zwischen den USA und dem Iran. Die Kämpfe und Blockaden rund um die Straße von Hormus südlich des Irans haben in diesem Jahr einen Engpass geschaffen und die Preise für Öl und Düngemittel in die Höhe getrieben. Zu den Mitgliedern gehören Deutschland, Kanada, Japan, das Vereinigte Königreich, Dänemark und Südkorea; sie sehen die geopolitischen Druckwellen nicht als vorübergehende Schocks, sondern als strukturellen Wandel.