Feststoffzelle: Hartnäckiges Problem enträtselt

KI-Zusammenfassung

Forschende haben ein bisher ungelöstes Dendriten-Problem in Feststoffzellen identifiziert, das die kommerzielle Einführung verzögert. Feststoffzellen gelten als Gamechanger für die E-Mobilität, weil sie eine gravimetrische Energiedichte von 400–500 Wh/kg versprechen – das Doppelte heutiger NMC-Zellen mit 200–250 Wh/kg – und keine Kühlung oder Vorkonditionierung benötigen. BMW hatte 2021 Serienreife „deutlich vor 2025“ angekündigt, Daimler und Stellantis kündigten Kooperationen an, doch bislang ist keine Feststoffzelle in Großserie verfügbar. Volkswagen-Konzernvorstand Thomas Schmall bezeichnet die Technologie daher als potenziellen Gamechanger mit noch offenen Grundproblemen.